Elektrický startér byl v zadání pro návrh považován za nezbytný. Díky elektrickému i nožnímu startéru lze motocykl rychle restartovat, pokud motor zhasne nebo musí být zastaven.
Kawasaki vybavilo motocykl zadním LED světlem, které je výhodné pro vzdálené soupeře.
Hodiny modelu KLX450R umožňují jezdcům enduro sledovat, co se právě děje s motocyklem. Tato lehká digitální přístrojová deska zahrnuje rychloměr, dva denní počítadla kilometrů, počítadlo celkových kilometrů a hodiny.
Květinové kotoučové brzdy udržují brzdové destičky čisté a účinné, kolo za kolem.
| Engine type | Kapalinou chlazený, čtyřtaktní, jednoválec |
|---|---|
| Compression ratio | 12.0:1 |
| Valve system | DOHC, 4 ventily |
| Bore x stroke | 96,0 x 62,1 mm |
| Displacement | 449 cm³ |
| Fuel system | Karburátor |
| Lubrication | Tlakové mazání, polosuchá kliková skříň |
| Starting system | Elektrické a nožní startování |
| Ignition system | Digitální |
| Transmission | 5-stupňová, zpětná řadicí páka |
|---|---|
| Clutch | Mokrá, vícekotoučová |
| Primary reduction ratio | 2.727 (60/22) |
| Gear ratios 1st | 2.167 (26/12) |
| Gear ratios 2nd | 1.533 (23/15) |
| Gear ratios 3rd | 1.188 (19/16) |
| Gear ratios 4th | 0.950 (19/20) |
| Gear ratios 5th | 0.810 (17/21) |
| Final drive | Utěsněný řetěz |
| Final reduction ratio | 3.846 (50/13) |
| Frame type | Obvodový, hliník |
|---|---|
| Trail | 122 mm |
| Wheel travel front | 305 mm |
| Wheel travel rear | 315 mm |
| Tyre, front | 80/100-21 M/C 51P |
| Tyre, rear | 120/90-18 M/C 65P |
| L x W x H | 2.175 x 820 x 1.250 mm |
| Steering angle L R | 42° / 42° |
| Wheel base | 1.480 mm |
| Ground clearance | 315 mm |
| Fuel capacity | 8,0 litry |
| Seat height | 935 mm |
| Curb mass | 126 kg |
| Front brake type | Jednoduchý poloplavoucí kotouč s okvětními lístky |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 250 mm |
| Front brake caliper type | Dvojitý píst |
| Rear brake type | Jednolistový kotouč |
| Rear brake diameter | Ø 240 mm |
| Rear brake caliper type | Jednopístový |
| Front suspension type | Převrácená vidlice typu AOS s 22stupňovým nastavením komprese a 18stupňovým nastavením odskoku |
| Front suspension diameter | Ø 48 mm |
| Rear suspension type | Uni-Trak, 22stupňové (nízká rychlost), 2 otáčky nebo více (vysoká rychlost) komprese a 22stupňové tlumení odskoku a nastavitelnost předpětí pružiny |
Hliníkový náboj řetězového kola, 49 zubů
Hliníkový náboj řetězového kola, 51 zubů
Vyrobeno společností Progrip pro Kawasaki. Průměr 33 až 61 mm.
Ať už chcete zaparkovat motorku v boxu nebo v garáži, nechte svůj drahocenný stroj odpočívat stylově na této podložce Kawasaki Garage Mat. Podložka splňuje nové environmentální normy FIM a nabízí vysokou úroveň absorpce a ochrany proti prachu.
