ERGO-FIT je systém rozhraní, který umožňuje širokému spektru jezdců cítit se v souladu se svým strojem.
Launch Control Mode je startovací režim pro motokrosové použití, který pomáhá jezdcům získat holeshot minimalizací protáčení kol při startu.
| Engine type | Kapalinou chlazený, čtyřtaktní, jednoválec |
|---|---|
| Compression ratio | 12.5:1 |
| Valve system | DOHC, 4 ventily |
| Bore x stroke | 96,0 x 62,1 mm |
| Displacement | 449 cm³ |
| Fuel system | Vstřikování paliva: 44 mm x 1 |
| Lubrication | Tlakové mazání, polosuchá kliková skříň |
| Starting system | Elektrické |
| Ignition system | Digitální |
| Transmission | 5-stupňová, zpětná řadicí páka |
|---|---|
| Clutch | Mokrá, vícekotoučová |
| Primary reduction ratio | 2.727 (60/22) |
| Gear ratios 1st | 1.750 (28/16) |
| Gear ratios 2nd | 1.412 (24/17) |
| Gear ratios 3rd | 1.188 (19/16) |
| Gear ratios 4th | 1.000 (19/19) |
| Gear ratios 5th | 0.875 (21/24) |
| Final drive | Řetěz |
| Final reduction ratio | 3.846 (50/13) |
| Frame type | Obvodový, hliník |
|---|---|
| Trail | 122 mm |
| Wheel travel front | 305 mm |
| Wheel travel rear | 307 mm |
| Tyre, front | 80/100-21 51M |
| Tyre, rear | 120/80-19 63M |
| L x W x H | 2.185 x 820 x 1.265 mm |
| Steering angle L R | 42° / 42° |
| Wheel base | 1.485 mm |
| Ground clearance | 340 mm |
| Fuel capacity | 6,2 litry |
| Seat height | 955 mm |
| Curb mass | 110 kg |
| Front brake type | Jednoduchý poloplavoucí kotouč s okvětními lístky |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 270 mm |
| Front brake caliper type | Dvojitý píst |
| Rear brake type | Jednolistový kotouč |
| Rear brake diameter | Ø 250 mm |
| Rear brake caliper type | Jednopístový |
| Front suspension type | Obrácená vidlice s nastavitelným tlumení komprese a odskoku |
| Front suspension diameter | Ø 49 mm |
| Rear suspension type | Uni-Trak, nastavitelná komprese s dvojitým rozsahem (vysoká/nízká rychlost) a nastavitelný odskok tlumiče, nastavitelná předpětí pružiny |
SHROUD-ENGINE,rh,L.GREEN
SHROUD-ENGINE,LH,L.GREEN
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Náboj řetězového kola, 49 zubů
Hliníkový náboj řetězového kola, 51 zubů
Vyrobeno společností Progrip pro Kawasaki. Průměr 33 až 61 mm.
Hliníkový náboj řetězového kola, 49 zubů
Wire-Lead for Calibration Controller (KX250/X & KX450/X)
Bracket for Calibration Controller (KX250/X & KX450/X)
Hliníkový náboj řetězového kola, 50 zubů
Genuine Kawasaki gold chain with KX logos.
The Kawasaki gold 520 chain is designed for KX motocross and enduro racing bikes.
Sealed X-ring chain with narrow body width. More resistant to dirt and pressure washer. High grade X-Ring seals for reduced friction and improved wear resistance and durability. Includes master link.
Ať už chcete zaparkovat motorku v boxu nebo v garáži, nechte svůj drahocenný stroj odpočívat stylově na této podložce Kawasaki Garage Mat. Podložka splňuje nové environmentální normy FIM a nabízí vysokou úroveň absorpce a ochrany proti prachu.
